A Azul Linhas Aéreas obteve sinal verde da Justiça americana para encerrar seu processo de recuperação judicial, passando a contar com um plano de reestruturação que visa reduzir sua dívida em mais de US$ 2,6 bilhões. O juiz Sean Lane, durante audiência em Nova York na última sexta-feira, confirmou a decisão, permitindo que a companhia se reintegre ao mercado no início do próximo ano, após o Chapter 11, equivalente à recuperação judicial no Brasil.
O plano, que conta com forte respaldo dos credores, inclui acordos com a AerCap, maior locadora de aeronaves da Azul, e prevê a troca de créditos de aproximadamente US$ 1,8 bilhão por ações na nova estrutura da companhia. Além disso, American Airlines e United Airlines investirão US$ 100 milhões cada, adquirindo 8,5% da empresa ao final do processo de recuperação. A Azul espera que essas medidas fortaleçam sua posição no mercado, após os desafios enfrentados devido à crise sanitária e à alta de despesas.
Apesar da aprovação nos EUA, a reestruturação da Azul ainda necessita do aval de órgãos reguladores brasileiros para ser completamente implementada. A companhia busca se tornar mais robusta e resiliente, com o objetivo de superar as pressões econômicas que levaram à necessidade do Chapter 11, como a volatilidade nos preços dos combustíveis, propondo assim um futuro mais estável para suas operações.