As vendas da BYD, montadora chinesa, enfrentaram uma queda significativa em dezembro de 2025, registrando 420.398 unidades, o que representa uma redução de 18% em relação ao ano anterior. Este resultado marca o quarto mês consecutivo de recuo, embora no total do ano as vendas tenham alcançado 4,6 milhões, um aumento de 7,7%. Apesar da desaceleração, a BYD ainda está posicionada para ultrapassar a Tesla como a maior fabricante de veículos elétricos do mundo.
A concorrência no mercado chinês se intensificou, com empresas como Geely e Leapmotor apresentando crescimento significativo. A Geely, por exemplo, entregou 3,02 milhões de unidades, um aumento de 38,5%. Enquanto isso, a Leapmotor superou suas expectativas, elevando sua meta de vendas de 500 mil para mais de 600 mil veículos, com um objetivo ambicioso de 1 milhão para 2026, refletindo um mercado em rápida evolução.
Os analistas preveem que 2026 será um ano desafiador para a BYD, especialmente com a redução de subsídios para veículos de menor preço. Isso pode impactar as vendas de automóveis de passeio na China, que devem cair em 5%, segundo projeções do Deutsche Bank. Apesar desses desafios, especialistas acreditam que a BYD poderá recuperar seu crescimento no mercado interno e externo, com a expectativa de anúncios sobre sua estratégia para o próximo ano após o Ano-Novo Lunar.