As vendas da BYD, montadora chinesa de veículos elétricos, registraram uma queda de 18% em dezembro de 2025 em comparação ao mesmo mês do ano anterior, totalizando 420.398 unidades. Apesar dessa desaceleração, a empresa ainda projeta ultrapassar a Tesla como maior fabricante de veículos elétricos do mundo, com um total de 4,6 milhões de unidades vendidas durante o ano. Essa situação ocorre em meio a uma concorrência acirrada no mercado interno, especialmente com empresas como Geely e Leapmotor ganhando espaço.
O desempenho das vendas da BYD em 2025 representa uma desaceleração significativa em relação ao crescimento de 41% registrado em 2024. Com o aumento da competição, a Geely, por exemplo, alcançou 3,02 milhões de unidades vendidas, enquanto a Leapmotor superou 500 mil, reforçando a pressão sobre a BYD. Além disso, especialistas do setor, como Joel Ying, da Nomura, destacam que a entrega de pedidos em atraso contribuiu para o desempenho das vendas no quarto trimestre, mas alertam para os desafios que se aproximam em 2026.
O corte de subsídios para veículos de menor preço deverá impactar ainda mais o mercado, levando a uma previsão de queda de 5% nas vendas de automóveis de passeio na China, segundo o Deutsche Bank. Apesar dessas dificuldades, Ying acredita que a BYD pode recuperar sua posição no mercado, especialmente após o anúncio de novas estratégias e modelos atualizados após o Ano-Novo Lunar. A expectativa é que a empresa se adapte rapidamente às mudanças e busque fortalecer sua presença tanto no mercado interno quanto no externo.