As ações da montadora Stellantis caíram 23% no pregão europeu em 6 de fevereiro de 2026, após a empresa informar uma expectativa de impacto negativo de US$ 26 bilhões devido a uma ampla reestruturação de seus negócios. O CEO, Antonio Filosa, destacou que esses custos refletem uma superestimação do ritmo da transição energética e falhas na execução operacional anterior da companhia.
Além das quedas nas ações da Stellantis, outras montadoras francesas, como Valeo e Renault, também enfrentaram perdas significativas. A empresa anunciou a suspensão do pagamento de dividendos em 2026 e a emissão de até 5 bilhões de euros em títulos híbridos para preservar seu balanço. Apesar das dificuldades, a Stellantis reafirmou seu compromisso com o desenvolvimento de veículos elétricos, embora com uma abordagem mais cautelosa e guiada pela demanda do mercado.
A situação da Stellantis ecoa desafios semelhantes enfrentados por concorrentes como Ford e GM, que também apresentaram perdas bilionárias em seus planos de eletrificação. Analistas acreditam que a