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Economia

CarBank, da Volkswagen, projeta crescimento de 45% em novos contratos até 2026

Amanda Rocha
Última atualização: 18 de março de 2026 11:11
Amanda Rocha
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Tempo: 2 min.
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O CarBank, braço da Volkswagen voltado ao financiamento de veículos, projeta ampliar o número de contratos de 100 mil em 2025 para 145 mil em 2026, o que representa um crescimento de 45%. A estimativa foi divulgada por Rodrigo Capuruço, CEO da Volkswagen Financial Services para o Brasil e a América do Sul, em entrevista nesta quarta-feira, 18 de março de 2026.

Capuruço afirmou que a iniciativa deve gerar cerca de R$ 10 bilhões em negócios e que o número de lojas e concessionárias cadastradas deve aumentar de 8 mil para 12 mil em 2026. “Estamos começando 2026 com forte crescimento, expandindo de forma significativa nossa plataforma de mobilidade”, acrescentou.

Em 2025, o CarBank registrou uma alta de 89% em ativos e de 53% no número de contratos em relação a 2024. No entanto, a comparação com 2026 indica uma desaceleração no crescimento, que deve cair de 53% para 45%, refletindo um cenário macroeconômico mais desafiador para o setor financeiro.

Dados da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC) mostram que 80,2% das famílias brasileiras estavam endividadas em fevereiro, o maior nível desde 2010. Além disso, 2025 terminou com 5.680 empresas em reestruturação, alta de 24,3% em relação a 2024, também um recorde.

Diante desse contexto, a empresa deve adotar uma postura mais cautelosa, priorizando a preservação de sua baixa taxa de inadimplência, que ficou abaixo de 2% em 2025, comparável a grandes instituições financeiras, como o Itaú, com 1,9%. Para 2026, a expectativa é de uma leve alta, para cerca de 2,5%.

Apesar da desaceleração em relação ao ano anterior, a companhia espera avançar na participação de mercado, projetando um ganho de 4 pontos percentuais, passando de 11% para 15% até o fim de 2026. “Vamos continuar crescendo, mas com disciplina na gestão do risco de crédito”, afirmou Capuruço. “Vamos atingir esse patamar com o uso de novas tecnologias, como inteligência artificial. Queremos ser uma plataforma de mobilidade dominante no mercado”, concluiu.

TAGGED:automóvelConfederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e TurismoEconomiaFinanciamentoItaúRodrigo CapuruçoSetor automotivoVolkswagenVolkswagen Financial Services
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