A Qantas Airways, a SAS e a Air New Zealand anunciaram aumentos nas tarifas aéreas nesta terça-feira (10), devido ao aumento abrupto no custo do combustível causado pelo conflito no Oriente Médio.
Os preços do combustível de aviação, que estavam entre US$ 85 e US$ 90 por barril antes dos ataques israelenses e norte-americanos ao Irã, subiram para valores entre US$ 150 e US$ 200 por barril nos últimos dias. A Air New Zealand suspendeu suas perspectivas financeiras para 2026 em razão da incerteza gerada pelo conflito.
A guerra interrompeu o transporte marítimo pela rota do Estreito de Ormuz, resultando em um aumento nos preços do petróleo e impactando as viagens globais. Isso elevou as passagens aéreas em algumas rotas e gerou preocupações sobre uma possível queda acentuada nas viagens, o que poderia levar a uma paralisação generalizada dos aviões.
““Aumentos dessa magnitude tornam necessária uma reação para manter as operações estáveis e confiáveis”, declarou um porta-voz da SAS.”
A SAS implementou um “ajuste temporário de preços” e informou que havia ajustado temporariamente sua política de cobertura de combustível devido às condições incertas do mercado, não possuindo cobertura de consumo de combustível para os próximos 12 meses.
Embora várias companhias aéreas asiáticas e europeias, como Lufthansa e Ryanair, tenham feito hedge de petróleo, garantindo parte dos suprimentos a preços fixos, a Finnair alertou que a disponibilidade de combustível poderia estar em risco se o conflito persistisse. O Kuweit, importante exportador de combustível de aviação para o noroeste da Europa, enfrentou cortes na produção.
““Uma crise prolongada poderia afetar não apenas o preço do combustível, mas também a disponibilidade, pelo menos temporariamente”, afirmou um porta-voz da Finnair.”
A Finnair havia feito hedge de mais de 80% das compras de combustível no primeiro trimestre.
