A defasagem do diesel nas refinarias da Petrobras subiu para 72% com o preço do petróleo tipo Brent ultrapassando US$ 100 o barril, conforme dados da Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis).
Esse aumento gera pressão para que a estatal eleve os preços do combustível. Além disso, há uma demanda crescente para que a Petrobras amplie as importações de diesel, que estão com preços elevados no mercado internacional devido ao fechamento do Estreito de Ormuz.
Atualmente, as janelas de importação estão fechadas há 59 dias para o diesel e há 16 dias para a gasolina. O Brasil depende de 20% a 30% das importações de diesel para atender à demanda interna.
Para alinhar os preços internos do diesel ao mercado internacional, a Petrobras precisaria aumentar o preço em R$ 2,34 por litro, após 312 dias sem reajuste. No caso da gasolina, a defasagem é de 43%, com um aumento necessário de R$ 1,10 por litro, segundo a Abicom.
No entanto, a Petrobras não deve repassar toda a volatilidade externa para o mercado interno. Medidas anunciadas recentemente pelo governo proporcionaram um alívio à empresa, que confirmou sua adesão ao programa de subvenção do diesel.
Por outro lado, a companhia enfrentará um impacto negativo devido à alíquota de exportação de petróleo, que também faz parte do pacote do governo e visa compensar os subsídios ao diesel para a União.
