A futura Estação Brooklin Paulista, da Linha 17-Ouro, está sendo construída em uma região consolidada da Zona Sul de São Paulo, próxima à Avenida Washington Luís e a importantes vias de ligação entre os bairros do Brooklin, Campo Belo e arredores.
A localização estratégica da estação facilitará o acesso a uma área com ampla diversidade de atividades econômicas, incluindo comércio local, serviços essenciais e áreas residenciais. Isso reforça o papel do monotrilho como estruturador da mobilidade e da vida urbana.
Nas proximidades da estação, os passageiros poderão usufruir de opções de supermercados, restaurantes, cafés, padarias, lojas de vestuário, farmácias, serviços automotivos e clínicas médicas, formando um dos polos comerciais mais ativos da Zona Sul.
A Estação Brooklin Paulista apresenta cerca de 95% de avanço físico, com suas principais estruturas civis já concluídas, incluindo plataforma, mezanino, acessos e áreas de circulação. As equipes continuam trabalhando nos serviços finais de acabamento, na instalação dos últimos equipamentos e na integração dos sistemas operacionais, etapas essenciais para os testes dinâmicos que antecedem a operação assistida do primeiro trecho da Linha 17-Ouro.
A estação contará com uma plataforma central de 60 metros e dois acessos localizados nas ruas Cristóvão Parreira e Bernardino de Campos, favorecendo a distribuição equilibrada dos fluxos de pedestres e a conexão direta com o entorno urbano. Com capacidade para cerca de 5 mil passageiros por dia, o projeto prioriza conforto e acessibilidade, incluindo múltiplos elevadores, escadas rolantes, pisos táteis e rotas de circulação dimensionadas para o uso cotidiano.
Além disso, a Estação Brooklin Paulista incorpora soluções sustentáveis, como ventilação e iluminação naturais, captação de água pluvial para limpeza e irrigação das áreas externas, e paisagismo com espécies adequadas à região. Essas medidas visam contribuir para o conforto ambiental, a eficiência operacional e a qualificação do espaço público no entorno da estação.
O primeiro trecho da Linha 17-Ouro está previsto para operar em março de 2026, ligando o Aeroporto de Congonhas à rede metroferroviária e beneficiando cerca de 100 mil passageiros por dia. Com oito estações e 6,7 km de extensão, o novo monotrilho reduzirá o tempo de deslocamento, ampliará a integração com outros modais e oferecerá uma nova alternativa de transporte para moradores e trabalhadores da Zona Sul.
