Governo e estados firmam acordo para subsídio ao diesel importado

Amanda Rocha
Tempo: 2 min.

O governo federal e os estados anunciaram nesta terça-feira, 31 de março de 2026, um acordo para um subsídio ao diesel importado. A medida foi tomada em resposta ao impacto da guerra do Irã nos preços dos combustíveis.

A proposta prevê um subsídio total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo dividido igualmente entre a União e os estados. Cada parte arcará com R$ 0,60, conforme nota divulgada pelo Ministério da Fazenda e o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados e do Distrito Federal (Comsefaz).

Esse subsídio terá caráter emergencial e um prazo limitado de até dois meses. O objetivo é evitar que a medida se transforme em um passivo fiscal permanente. A adesão à iniciativa será voluntária, e as cotas dos estados que optarem por não participar não serão redistribuídas entre os demais.

Mais de 80% dos estados já sinalizaram positivamente para aderir à proposta. A contrapartida dos estados será proporcional ao volume de diesel consumido em cada unidade da federação. Os critérios específicos para essa divisão ainda serão definidos em conjunto pelos entes federativos.

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““A iniciativa reforça o diálogo cooperativo entre União e estados na busca por soluções conjuntas para o mercado de combustíveis, com foco na previsibilidade de preços, na segurança do abastecimento e na manutenção do equilíbrio das contas públicas em todos os níveis de governo”, diz o texto.”

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Governo e estados firmam acordo para subsídio ao diesel importado

Amanda Rocha
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O governo federal e os estados anunciaram nesta terça-feira, 31 de março de 2026, um acordo para um subsídio ao diesel importado. A medida foi tomada em resposta ao impacto da guerra do Irã nos preços dos combustíveis.

A proposta prevê um subsídio total de R$ 1,20 por litro de diesel, sendo dividido igualmente entre a União e os estados. Cada parte arcará com R$ 0,60, conforme nota divulgada pelo Ministério da Fazenda e o Comitê dos Secretários de Fazenda dos Estados e do Distrito Federal (Comsefaz).

Esse subsídio terá caráter emergencial e um prazo limitado de até dois meses. O objetivo é evitar que a medida se transforme em um passivo fiscal permanente. A adesão à iniciativa será voluntária, e as cotas dos estados que optarem por não participar não serão redistribuídas entre os demais.

Mais de 80% dos estados já sinalizaram positivamente para aderir à proposta. A contrapartida dos estados será proporcional ao volume de diesel consumido em cada unidade da federação. Os critérios específicos para essa divisão ainda serão definidos em conjunto pelos entes federativos.

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