O vice-presidente Geraldo Alckmin afirmou, neste sábado (14), que o governo federal está priorizando garantir o abastecimento e “segurar o preço” do diesel. Ele defendeu as ações anunciadas nesta semana, que incluem a zeragem das alíquotas de PIS/Cofins sobre o diesel e a criação de uma subvenção de R$ 0,32 por litro.
A expectativa é que essas medidas resultem em uma redução total de pelo menos R$ 0,64 por litro na bomba. Alckmin destacou que o Brasil importa 25% do diesel e que o aumento na cotação internacional do barril de petróleo, devido à guerra no Oriente Médio, impacta os preços dos combustíveis.
O vice-presidente contextualizou que a alta do diesel pode encarecer alimentos e transportes, além de elevar a inflação. Ele, que também é ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), visitou uma concessionária da Scania em Santa Maria (DF) para acompanhar o programa Move Brasil, que visa estimular a renovação da frota de caminhões.
Alckmin considerou as ações do governo federal como “inteligentes” e criticou a medida do governo anterior, que limitou a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) de combustíveis e vetou compensação aos Estados. “Os estados foram para a justiça porque perderam receita. Acabou tudo judicializado, virando aí um precatório gigantesco”, afirmou.
Ele explicou que, apesar de o Brasil ser exportador de petróleo, ainda é importador de diesel devido à insuficiência de refino para o mercado local. Em relação ao programa Move Brasil, Alckmin defendeu a estratégia de impulsionamento da indústria com a “depreciação acelerada” dos equipamentos. “Lançamos o Move Brasil colocando R$ 10 bilhões, e saímos de juros de média de 23% para 13%. A resposta foi espetacular”, avaliou.
Ele mencionou que, em dois meses de programa, já foram aplicados R$ 6,2 bilhões dos recursos previstos, estimulando caminhoneiros autônomos a adquirir veículos novos ou semi-novos. Alckmin também defendeu a eliminação do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para estimular a indústria de carros sustentáveis, que são fabricados no Brasil, flex, com 80% de reciclabilidade e que não emitem mais de 83 gramas por quilômetro rodado.
Ele ressaltou que essa medida terá um impacto positivo na poluição ambiental e que melhores equipamentos nas estradas tendem a reduzir acidentes. “Quando se tem tecnologia, é como uma vacina. Isso vai evitar acidentes e mortes”.
