A futura Estação Vereador José Diniz, da Linha 17-Ouro, está situada no cruzamento das avenidas Jornalista Roberto Marinho e Vereador José Diniz, um dos eixos mais importantes da Zona Sul de São Paulo. A estação conectará áreas residenciais consolidadas, polos corporativos e corredores de serviços, melhorando o acesso ao sistema de ônibus e a circulação local.
Com 99% de avanço nas obras civis e 94% na implantação dos sistemas, a estação já possui suas principais estruturas concluídas, incluindo plataforma, mezanino, acessos e áreas de circulação. As equipes estão na fase final, realizando acabamentos, instalação de equipamentos e integração dos sistemas operacionais, preparando a estação para os testes dinâmicos que antecedem a operação assistida do primeiro trecho da Linha 17-Ouro.
A Estação Vereador José Diniz conta com uma plataforma central de 60 metros e dois acessos na Avenida Jornalista Roberto Marinho, próximos às ruas Barão do Sabará e Sargento José Roque da Silva. O projeto visa garantir conforto e acessibilidade, com pisos táteis, elevadores, escadas rolantes e circulações que facilitam o deslocamento dos passageiros. A demanda prevista é de pouco mais de 4 mil passageiros por dia útil.
O entorno da estação oferece uma ampla gama de serviços essenciais, incluindo comércio local e equipamentos de saúde ao longo da Avenida Jornalista Roberto Marinho. Essa combinação de serviços cotidianos e circulação intensa reforça o papel da estação como um ponto de apoio à vida urbana do bairro, proporcionando proximidade a itens de uso diário para moradores, trabalhadores e visitantes.
A localização da estação no cruzamento com a Avenida Vereador José Diniz fortalece a ligação com áreas residenciais e polos comerciais da Zona Sul, atuando como um eixo de distribuição para bairros como Campo Belo, Brooklin e Vila Olímpia. A avenida também abriga equipamentos comunitários e serviços públicos, como unidades de apoio social.
O projeto da estação incorpora soluções sustentáveis, com ventilação e iluminação naturais, captação de água pluvial para limpeza e irrigação, além de paisagismo com espécies adequadas à região. Essas iniciativas visam contribuir para o conforto ambiental e a valorização do espaço urbano.
Prevista para operar em março de 2026, a Linha 17-Ouro ligará o Aeroporto de Congonhas à rede metroferroviária, beneficiando cerca de 100 mil passageiros por dia. O novo monotrilho reduzirá o tempo de deslocamento e ampliará a integração com outros modais de transporte na Zona Sul.
