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Infraestrutura

Lula e Paes inauguram primeiro túnel de Campo Grande, Zona Oeste do Rio

Amanda Rocha
Última atualização: 6 de março de 2026 15:16
Amanda Rocha
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Tempo: 4 min.
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O prefeito do Rio, Eduardo Paes, inaugurou nesta sexta-feira (6) o Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, o primeiro da história de Campo Grande, na Zona Oeste, ao lado do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva. O evento contou com a presença do presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.

O túnel faz parte de um conjunto de obras que visa reorganizar o trânsito do bairro. A nova ligação entre as estradas da Caroba e da Posse deve reduzir o tempo de deslocamento entre as duas regiões de 15 para três minutos. A obra é considerada pela prefeitura a principal entrega da primeira fase do anel viário previsto no Plano de Mobilidade de Campo Grande.

Com investimentos de aproximadamente R$ 1 bilhão, a obra é financiada pelo BNDES em R$ 702,8 milhões. Segundo a prefeitura, trata-se do maior projeto de requalificação do sistema viário da história de Campo Grande, que concentra um dos maiores volumes de deslocamentos da Zona Oeste.

O túnel liga a Estrada da Caroba à Estrada da Posse, criando uma rota mais direta entre o Centro de Campo Grande e a região da Posse. A estrutura amplia a capacidade de tráfego e oferece uma alternativa ao eixo Estrada das Capoeiras–Estrada do Mendanha, um dos principais corredores viários do bairro.

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Atualmente, o deslocamento entre as estradas da Caroba e da Posse é feito pela Estrada das Capoeiras, em um percurso de cerca de três quilômetros. Com o novo túnel, o trajeto será percorrido em aproximadamente três minutos. A velocidade média nas vias do entorno deve aumentar em cerca de 20% com a reorganização do fluxo de trânsito.

O túnel possui duas galerias paralelas, cada uma com aproximadamente 500 metros de extensão e duas faixas por sentido. O acesso pela Caroba é feito pela Rua Minas de Prata, que recebeu obras de urbanização. Na Posse, a conexão ocorre por meio de um novo viaduto, que organiza o tráfego e garante mais fluidez e segurança.

As obras começaram em agosto de 2023, com a primeira detonação para abertura das galerias. Após as escavações, foram implantadas as pistas de rolamento, ciclovia e toda a infraestrutura operacional, incluindo sistemas de ventilação, iluminação, monitoramento e combate a incêndio.

A CET-Rio está requalificando a sinalização das principais vias de Campo Grande, incluindo a instalação de 40 barras de LED que indicam o tempo de travessia do pedestre. Também serão instalados contadores regressivos nos cruzamentos do entorno do viaduto, além de 65 câmeras do sistema adaptativo inteligente.

Para a construção do túnel, foram escavadas 225 mil toneladas de material, realizadas mais de 13 mil viagens de caminhões e utilizados quase 16 mil metros cúbicos de concreto e 238 mil quilos de aço. O túnel conta com oito jato-ventiladores, 17 hidrantes, 1,1 mil metros de tubulação e mais de mil pontos de iluminação em LED.

Moacyr Sreder Bastos foi um educador e empreendedor campograndense, fundador do Ginásio Modelo, que se tornou um marco da educação local e evoluiu para o Centro Universitário Moacyr Sreder Bastos.

TAGGED:Aloizio MercadanteBNDESCampo GrandeEduardo PaesinfraestruturaLuiz Inácio Lula da SilvaMobilidadeRio de Janeirotúnel
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