A nova tabela de preços de pedágios da BR-153, autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), entra em vigor no dia 26 de março e gerou revolta entre motoristas que utilizam a via. As reclamações se concentram na baixa qualidade da rodovia.
O anúncio foi feito na segunda-feira (16) pela Way-153, empresa responsável pela concessão da parte sul da rodovia em Goiás, que abrange as cidades de Piracanjuba e Itumbiara. Para carros e caminhões, o valor do pedágio quase dobrou.
“”Você imagina, daqui em Goiânia têm dois pedágios. Aí você vê, o que sobra pra você? Não sobra nada do frete. Mais o óleo diesel que está nesta altura”, disse o caminhoneiro Carlos Alberto Martins.”
Outro caminhoneiro, Marcos Paulo Martins, destacou que o principal problema é a infraestrutura da via. Ele afirmou que a falta de manutenção resulta em muitos acidentes.
“”Todo dia você vê muito acidente por causa dos buracos. Os carros pequenos batem nos buracos, cortam o pneu. É precário. A gente precisava de um pouco mais de consideração com essa rodovia nossa aqui”, cobrou.”
A concessionária informou que, ao longo de 30 anos, estão previstos mais de R$ 10 bilhões em investimentos no trecho administrado. As melhorias incluem obras emergenciais de recuperação do pavimento, requalificação das pistas, roçagem da vegetação às margens da rodovia e implantação de nova sinalização horizontal e vertical.
O contrato também prevê 42 km de duplicação, 31,8 km de faixas adicionais, além da construção de passarelas, acessos, pontos de ônibus e passagens de fauna ao longo da rodovia. Marcos Paulo Martins comentou que, se as melhorias forem implementadas, o aumento de preços poderá ser considerado irrelevante.
“”Se tiver alguma melhoria, vamos relevar”, pontuou.”
