Em um ano de concessão, a Ecovias Raposo Castello investiu mais de R$ 224 milhões nas rodovias do Lote Nova Raposo, que totalizam 74 quilômetros. Os recursos foram direcionados para reparos no pavimento, revitalização de passarelas e passagens de pedestres, reforço da sinalização, além de serviços de roçada e limpeza.
A concessão abrange três rodovias que cruzam oito municípios entre a Região Metropolitana de São Paulo e o sudoeste paulista. As rodovias incluem os trechos urbanos de chegada à capital pelas rodovias Raposo Tavares (SP-270), Castello Branco (SP-280) e Rodovia Coronel PM Nelson Tranchesi (SP-029), além do trecho municipal entre Cotia e Embu das Artes, que é paralelo ao Rodoanel Oeste.
Além dos 74 quilômetros já concedidos, outros 16 quilômetros serão construídos pela Ecovias Raposo Castello, aumentando para 10 o total de cidades atendidas. O contrato de concessão visa aumentar a segurança no trânsito, especialmente no trecho Cotia-São Paulo, que apresenta um dos maiores índices de acidentes do estado.
Os investimentos também visam melhorar o acesso aos bairros e a fluidez do trânsito na chegada à capital, com a implantação de faixas adicionais, vias marginais e a implementação do sistema Siga Fácil, que traz justiça tarifária com pórticos eletrônicos.
A concessão prevê benefícios diretos aos usuários, como monitoramento 24 horas com 50 câmeras instaladas e 4 viaturas equipadas. A Ecovias Raposo Castello disponibiliza 13 guinchos, 5 bases de apoio ao usuário, 5 ambulâncias, 5 motocicletas, além de veículos para combate a incêndios e resgate de animais.
O projeto da Nova Raposo faz parte do Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP). Durante os 30 anos de concessão, a Ecovias Raposo Castello planeja investir mais de R$ 8 bilhões em obras de ampliação, incluindo 78 km de faixas adicionais, 22 km de duplicações, 43 km de marginais, e a construção de 32 novas passarelas.
O sistema Siga Fácil, supervisionado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), substitui as praças de pedágio por pórticos eletrônicos, permitindo que os motoristas paguem apenas pelo trecho percorrido, eliminando filas e reduzindo acidentes.