A Transpetro, subsidiária de logística da Petrobras, anunciou nesta quarta-feira (18) que começará a realizar serviços de transporte marítimo para empresas fora do sistema Petrobras.
A companhia, que já realiza o deslocamento de combustíveis para a Petrobras por meio de navios e oleodutos, fechou contratos com a Trafigura e a Ipiranga para o transporte marítimo.
A Transpetro destacou que a abertura para novos clientes é uma estratégia importante.
““A nova frente de negócios amplia o portfólio de serviços da companhia, incluindo o afretamento de embarcações estrangeiras para atuar na cabotagem (na costa brasileira) e no longo curso (trajetos internacionais)””
, diz a nota da empresa.
A decisão de ingressar nesse novo segmento considera a expansão do transporte aquaviário no Brasil e a crescente demanda por afretamento de embarcações estrangeiras, devido à baixa disponibilidade de navios de bandeira brasileira. Além disso, a Transpetro mencionou que, de janeiro a novembro de 2025, a movimentação de petróleo e derivados nos portos brasileiros alcançou cerca de 203 milhões de toneladas, conforme levantamento do Ministério de Portos e Aeroportos.
Além da navegação, a Transpetro oferecerá serviços como vetting (avaliação técnica e operacional para verificação de padrões de segurança em navios), fitting (checagem e adequação das embarcações às exigências específicas de cada terminal), suporte regulatório, monitoramento operacional e emissão de documentos de transporte.
O diretor financeiro da Transpetro, Danilo Silva, afirmou que a empresa passa a oferecer ao mercado a oportunidade de viabilizar operações com embarcações estrangeiras quando não houver disponibilidade de navios com bandeira brasileira.
““A ampliação da atuação está em linha com nossos objetivos estratégicos de buscar mais clientes e elevar o faturamento””
, disse em nota.
A Transpetro já oferece outros serviços de logística para mais de 130 clientes, incluindo distribuidoras e empresas do setor de óleo e gás. A companhia é a maior de logística multimodal de petróleo, derivados e biocombustíveis da América Latina, operando uma frota de 33 navios, 46 terminais (25 aquaviários e 21 terrestres) e cerca de 8,5 mil quilômetros de dutos.
