Moradores do bairro Chácaras Gargantilha, em Campinas (SP), enfrentam sérios problemas com o transporte público. As condições das vias, sem asfalto e repletas de buracos, têm causado situações como ônibus atolados e quebras de veículos.
O vigilante Rodrigo Delgado, residente na região desde 2003, afirma que não houve melhorias no bairro. Ele relata:
“”Sai roda do ônibus, semana passada saiu o volante na mão do motorista. Nossos motoristas são guerreiros aqui, porque às vezes quebra o ônibus e eles fazem serviços que nem são deles. Mas os ônibus que nós temos aqui são sucatas, então assim, até quando vai isso? Até quando acontecer um acidente na pista e matar as pessoas?””
A diarista Rosa da Silva também compartilha sua experiência, mencionando que se machucou em um acidente causado por um buraco. Ela destaca a incerteza quanto aos horários dos ônibus:
“”Tem dia que nós chegamos nove horas no trabalho, porque hoje mesmo o ônibus parou aqui e desceu. Aí a gente não sabe se ele vai voltar indo até a cidade.””
Uma equipe de reportagem acompanhou uma viagem de ônibus pelo bairro e o motorista alertou sobre as condições das ruas:
“”Só tem buracos aqui, só valeta também, mas você vai ver, agora você vai ver.””
Durante a viagem, foi observado um ônibus quebrado, o que forçou os passageiros a completarem o trajeto a pé.
Em um incidente, uma das portas do ônibus caiu enquanto o veículo estava em movimento. Uma passageira filmou a situação e comentou:
“”Caiu a porta do ônibus na estrada, agora está dando um ré para pegar a porta. Vou mostrar para vocês, olha lá, caiu a porta, olha lá o povo trazendo a porta do ônibus, vê se isso é condições.””
O Setcamp (Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros da Região Metropolitana de Campinas) reconheceu que a operação das linhas no Chácaras Gargantilha é desafiadora devido à falta de pavimentação. O sindicato informou que isso provoca quebras de peças e que, em dias de chuva, os veículos enfrentam dificuldades para entrar em algumas ruas.
A Emdec, responsável pelo trânsito na região, destacou que o bairro é atendido por duas linhas (3.50 e 3.58) e que realiza a fiscalização das operações. Entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, foram registradas 66 autuações nas duas linhas. A Secretaria de Serviços Públicos afirmou que realiza manutenção constante nas vias e possui um projeto para a pavimentação do bairro, mas que a execução depende da busca por recursos, sem prazo definido para a conclusão.