As vendas globais de veículos elétricos caíram 11% em fevereiro de 2026, impactadas pela maior queda na China desde o início da pandemia em 2020, segundo dados da consultoria Benchmark Mineral Intelligence (BMI) divulgados nesta sexta-feira, 13.
A China, que é o maior mercado de veículos elétricos do mundo, registrou uma queda de 32% nos emplacamentos de carros elétricos e híbridos em fevereiro em relação ao ano anterior, totalizando menos de 500 mil veículos. Essa redução está alinhada com a queda de 34% nas vendas gerais de automóveis no mês, conforme relatado pela Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.
“Os consumidores são muito sensíveis a preços”, afirmou Charles Lester, gerente de dados da BMI.
No cenário global, os licenciamentos de veículos elétricos caíram pelo segundo mês consecutivo em fevereiro, atingindo pouco mais de 1 milhão de carros vendidos, o nível mais baixo desde fevereiro de 2024.
O mercado norte-americano enfrentou uma contração de 35%, com menos de 90 mil elétricos vendidos, marcando o quinto mês consecutivo de queda após o término de um esquema de crédito do governo para o segmento em setembro. Além disso, propostas do presidente Donald Trump para reduzir ainda mais os padrões de emissão de gases causadores do efeito estufa também contribuíram para essa situação.
Por outro lado, no restante do mundo, as vendas de veículos elétricos cresceram 78%, totalizando mais de 180 mil carros, à medida que montadoras chinesas expandiram sua presença nos mercados asiáticos, na América do Sul e na Europa, enfrentando a concorrência acirrada no mercado interno.


