A Volkswagen divulgou nesta terça-feira, 10 de março de 2026, uma queda significativa em seu lucro operacional, enfrentando desafios com tarifas e a necessidade de reconquistar o mercado chinês.
O lucro operacional da montadora caiu para 8,9 bilhões de euros (US$ 10,4 bilhões) em 2025, abaixo da previsão dos analistas de 9,4 bilhões de euros. A empresa espera uma margem operacional entre 4% e 5,5% em 2026, após registrar 2,8% em 2025 e 5,9% em 2024.
O presidente-executivo Oliver Blume afirmou:
““Estamos operando em um ambiente fundamentalmente diferente.””
As tarifas dos EUA têm custado bilhões à Volkswagen, enquanto a concorrência local na China tem corroído sua participação no maior mercado automotivo do mundo.
A receita da Volkswagen permaneceu estável em 322 bilhões de euros, com expectativas de crescimento entre 0% e 3% em 2026. O diretor financeiro Arno Antlitz destacou que os lançamentos de produtos e as medidas de reestruturação foram importantes para aumentar a resiliência da empresa.
Antlitz comentou:
““Mas a margem operacional de 4,6% ajustada para a reestruturação não é suficiente no longo prazo.””
Ele acrescentou que a Volkswagen continuará a reduzir rigorosamente os custos.
Em janeiro, a Volkswagen anunciou um fluxo de caixa líquido de 6 bilhões de euros para 2025, uma melhoria em relação à previsão de fluxo de caixa nulo. No entanto, essa situação gerou críticas dos sindicatos, que questionaram o resultado, considerando os cortes drásticos de empregos que a empresa está realizando.
A montadora planeja cerca de 50.000 cortes de pessoal até 2030 na Alemanha, incluindo um pacote de reestruturação na Porsche, que viu seu lucro operacional cair 98% para 90 milhões de euros em 2025.
