O Governo de São Paulo inaugurou a Linha 17-Ouro do Metrô na terça-feira (31), com ações de comunicação que destacam o fim da espera pelo projeto, aguardado desde a década passada.
Duas campanhas foram lançadas para divulgar o novo ramal: uma projeção nas paredes do Centro de Controle Operacional (CCO) do Metrô, na estação Vergueiro, e mensagens nas laterais dos trens que circulam na nova linha.
A projeção no CCO exibia a frase “A espera acabou! A Linha 17-Ouro chegou”, enfatizando a entrega do empreendimento, que estava prevista para a Copa do Mundo de 2014 e foi concluída mais de dez anos depois.
Os trens da nova linha trazem a mensagem “São Paulo, chegueei!”, reforçando a importância da chegada do novo modal à rede metroferroviária da capital.
As obras da Linha 17-Ouro foram retomadas em setembro de 2023 e concluídas em 31 de março de 2026. A inauguração encerra um período de paralisações e reposiciona o projeto como um eixo estratégico de mobilidade na cidade.
““Essa obra foi parada há muitos anos, fruto do descaso, da incompetência e da falta de planejamento, e virou um símbolo da ineficiência. A gente disse: ‘Vamos resolver o problema e botar essa bola no chão’”, disse o governador Tarcísio de Freitas durante a inauguração.”
O novo ramal conecta o Aeroporto de Congonhas à rede metroferroviária, ligando-se às linhas 9-Esmeralda e 5-Lilás. Com um investimento de R$ 5,97 bilhões, a linha possui 6,7 quilômetros de extensão e capacidade estimada para transportar cerca de 100 mil passageiros por dia em operação plena, prevista para outubro.
A implantação da linha traz benefícios sociais e ambientais em uma área densamente povoada da capital, reduzindo o tempo de deslocamento e estabelecendo conexão com o aeroporto, além de integrar linhas de ônibus e ciclovias, incentivando o uso de modais sustentáveis.
A operação inicial será transitória, com atendimento ao público de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h. O serviço começará com dois trens em sistema shuttle, com intervalos médios entre 7 e 14 minutos.
As viagens contarão com supervisão de funcionários embarcados, permitindo acompanhamento técnico e ajustes nos sistemas, com verificação contínua da confiabilidade. O objetivo é assegurar segurança e qualidade no atendimento até a expansão para operação integral, prevista para funcionar das 4h40 à 0h.
O trajeto inclui paradas em sete das oito estações previstas: Morumbi (conexão com a Linha 9-Esmeralda), Chucri Zaidan, Vila Cordeiro, Campo Belo (integração à Linha 5-Lilás), Vereador José Diniz, Brooklin Paulista e Aeroporto de Congonhas.