O frio intenso dificulta a partida dos carros ao reduzir a eficiência da bateria e aumentar a resistência do motor. Baterias AGM e hábitos corretos ajudam a evitar falhas nas manhãs geladas.
A queda brusca de temperatura torna o fluido interno da bateria mais denso, retardando as reações químicas e limitando a energia disponível para o motor de arranque. Além disso, o óleo do motor fica mais espesso, exigindo maior esforço para girar o propulsor.
Veículos com sistema start-stop utilizam baterias do tipo AGM, que suportam melhor o frio, mas requerem revisões regulares. Desligar componentes eletrônicos antes da partida preserva a amperagem para o motor.
Trajetos curtos impedem a recarga adequada da bateria pelo alternador, causando déficit de energia. Para veículos parados por mais de uma semana, ligar o motor a cada dois dias mantém a carga estável.
O custo das baterias varia de R$ 250 a R$ 1.200, conforme a tecnologia. Testes preventivos com voltímetro evitam trocas emergenciais e gastos elevados. Baterias de carros elétricos também perdem autonomia no frio, exigindo cuidados específicos.
