A consulta pública sobre a regulamentação de patinetes elétricos, bicicletas elétricas e bicicletas em São Paulo encerra nesta segunda-feira, dia 8. A proposta da Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito (SEMTRA) visa estabelecer regras, limites de velocidade e áreas de circulação para os veículos nas vias da cidade.
A minuta apresentada pela prefeitura estabelece que a circulação deve ocorrer em ciclovias, ciclofaixas na pista e ciclorrotas, com velocidade máxima de até 20 km/h. Em ciclofaixas localizadas em calçadas ou áreas de pedestres, o limite máximo é de 6 km/h. Patinetes elétricos podem circular em vias de até 40 km/h, desde que não excedam os 20 km/h.
Para bicicletas elétricas e comuns, as regras são similares, mas elas podem trafegar em vias de até 50 km/h na ausência de infraestrutura cicloviária, respeitando a regulamentação local. A circulação em vias de trânsito rápido e rodovias sem faixa apropriada permanece proibida, conforme informou a prefeitura de São Paulo.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) será responsável pelo acompanhamento das novas normas, além de promover ações educativas. Atualmente, a cidade conta com cerca de 7.100 patinetes elétricos disponíveis, um aumento de 255% desde o início de 2025.
