A Dongfeng Motor anunciou que prepara a produção em massa de uma bateria de estado sólido com alcance superior a 1.000 km. A tecnologia, que substitui eletrólitos líquidos por um sólido, visa aumentar a segurança e a autonomia dos veículos elétricos, com chegada prevista para 2027.
A bateria, que possui densidade de energia de 350 Wh/kg, difere dos íons de lítio líquido convencionais. Enquanto os modelos tradicionais utilizam eletrólitos líquidos que geram risco de incêndio em colisões ou superaquecimento, a versão da Dongfeng emprega um eletrólito sólido. Essa mudança reduz o risco de combustão e explosões, além de promover avanços em segurança e leveza.
A empresa submeteu o componente a testes rigorosos. Em Mohe, no norte da China, a bateria foi avaliada em temperaturas extremas, atingindo -30°C. Além disso, o sistema suportou testes de temperatura de até 170°C, excedendo os requisitos estabelecidos pelas normas chinesas para o componente.
O desenvolvimento da tecnologia iniciou em 2018, quando a montadora criou um grupo específico para pesquisa de baterias de estado sólido. Segundo a Dongfeng, a próxima geração desse tipo de bateria deve ser lançada no mercado em 2027.
