A Ford Motor Company (NYSE: F) negocia ações abaixo de US$ 30, atraindo investidores focados em renda. A montadora, que fabrica veículos como F-Series e Bronco, apresenta um dividendo anual de US$ 0,60, enquanto o segmento comercial demonstra crescimento robusto.
A empresa, que também opera o negócio de software Ford Pro, registrou um lucro por ação (EPS) de US$ 0,66 no primeiro trimestre de 2026, com receita de US$ 43,253 bilhões, um aumento de 6% ano a ano. A administração elevou a meta de EBIT ajustado para o ano inteiro para um patamar entre US$ 8,5 bilhões e US$ 10,5 bilhões.
O segmento comercial da Ford gerou US$ 1,69 bilhão de EBIT sobre US$ 14,7 bilhões de receita no último trimestre. As assinaturas de software pagas nesse setor cresceram 30% ano a ano, atingindo 879 mil. O CEO Jim Farley declarou que os resultados e o aumento da meta refletem o impulso do plano Ford+.
Apesar do apelo de valor e renda, o principal risco da empresa reside na unidade de veículos elétricos (EV). A Ford ainda projeta uma perda de US$ 4,0 bilhões a US$ 4,5 bilhões neste ano. Contudo, a empresa afirma que o desempenho da Ford Pro e Ford Blue cobre o dividendo e financia a transição para EVs.
