O Departamento de Transportes de Nova York instalou 100 sensores de beira de estrada pela cidade para coletar dados sobre o fluxo de veículos, bicicletas e pedestres. A iniciativa visa aprimorar o desenho urbano e a infraestrutura de mobilidade, expandindo um projeto piloto iniciado em 2023.
Os sensores utilizam aprendizado de máquina e são treinados para anonimizar rostos e placas de veículos, conforme explicou o vice-comissário do DOT, Eric Beaton. Segundo Beaton, os dispositivos fornecem um conjunto de dados mais detalhado para auxiliar no aprimoramento de travessias para pedestres e ciclovias.
Apesar da coleta de dados, o DOT informou que parte das informações será compartilhada com a comunidade. Contudo, defensores do transporte exigem a divulgação total dos dados, alegando que a agência é financiada por contribuintes.
A situação ilustra o dilema dos gestores municipais, que precisam de dados robustos para tomar decisões sobre transporte, o que exige uma expansão da vigilância municipal.
