A Arteris perdeu quase metade do seu tráfego administrado ao deixar as concessões da Régis Bittencourt (BR-116) e Fernão Dias (BR-381). Os dados do Relatório Anual de 2025 mostram que as duas rodovias respondiam por 376,5 milhões de veículos equivalentes, totalizando 47,05% do fluxo geral da companhia.
A saída das duas rodovias representa uma grande mudança na operação da empresa. A BR-116 será transferida para a EPR Participações, vencedora do leilão da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que assumirá a administração entre São Paulo e Paraná por 15 anos. Já a BR-381 passará para a Motiva Infraestrutura de Mobilidade S.A., conforme aprovação da ANTT para modernização do contrato.
Em 2025, o tráfego total da Arteris alcançou 800,3 milhões de veículos equivalentes, um crescimento de 3,4% em relação ao ano anterior. A companhia afirmou que aplicou mais de R$ 8,9 bilhões em investimentos desde 2008, o que resultou em uma redução de 48% nas fatalidades e 7,32% nos acidentes registrados entre 2009 e 2025.
A operação da Arteris continua dependente do transporte de cargas, que representou 71,3% do tráfego em 2025, somando 570,4 milhões de veículos equivalentes. Apesar da perda dos ativos de maior volume, a empresa mantém a administração de mais de 2,2 mil quilômetros de rodovias e declarou ter encerrado o primeiro trimestre de 2026 com R$ 3,44 bilhões em caixa.
