O imposto de importação de carros elétricos subiu de 25% para 35% em 1º de julho, impactando o mercado brasileiro dominado por fabricantes chinesas. A medida, resultado de lobby de marcas tradicionais, forçou as montadoras europeias e americanas a reduzir preços em até R$ 50 mil.
Com a nova taxação, que também elevou o imposto de híbridos para 35%, os fabricantes chineses, que detêm mais de 90% do mercado nacional, enfrentam mudanças no cenário de vendas. Antes da alteração, os estoques das empresas chinesas garantiam boas vendas frente a modelos de montadoras como Ford, GM, VW e Fiat.
O efeito da mudança tributária foi rápido, gerando uma forte baixa nos preços das lojas. Concessionárias de montadoras tradicionais estão contatando clientes para oferecer descontos de até R$ 50 mil, revelando lucros anteriores elevados no país. A imprensa apurou que as montadoras tradicionais lucram bilhões no Brasil com isenções fiscais.
Em outro setor, dados da Klavi indicam que brasileiros transferiram R$ 852 milhões para casas de apostas esportivas desde o início da Copa FIFA. O psicólogo Cristiano Costa, da EBAC, comentou que a Copa intensifica o envolvimento emocional, estimulando apostas e reforçando a importância do Jogo Responsável.
