O Ministério dos Transportes assinou acordos de cooperação técnica para cessão de trechos ferroviários inoperantes nas regiões Sul e Sudeste. A medida visa reaproveitar infraestrutura que não apresenta vantagens comerciais para renovação de concessões de escoamento de cargas.
A iniciativa busca destinar áreas ferroviárias ociosas para atender às necessidades de estados e municípios. Segundo o ministério, quando a operação de cargas não for viável, os locais podem ser usados para projetos locais. O modelo já foi aplicado com sucesso em Araraquara (SP) e está em estudo para Aracaju (SE) e Campina Grande (PB).
No Espírito Santo, cerca de 260 quilômetros da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), controlada pela VLI, podem ser aproveitados para turismo, lazer ou mobilidade urbana. O governador do estado afirmou que o governo está pronto para assumir o patrimônio e desenvolver um projeto que integre os municípios, fortalecendo a economia.
No Paraná, a cessão abrange trechos que somam entre 50 e 80 quilômetros, atualmente sob concessão da Rumo. Em Piraí do Sul, o prefeito apresentou intenção de usar a área cedida para uma galeria de cultura e um parque urbano, após a contratação de estudos para definir as diretrizes do repasse.
