O setor de veículos elétricos dos Estados Unidos enfrenta um colapso financeiro, com a Lucid caindo de 91 bilhões de dólares para 2,87 bilhões de dólares, e a Rivian despencando de um pico de 150 bilhões de dólares para cerca de 25 bilhões de dólares. Analistas apontam que as empresas estão próximas da falência e não devem atingir fluxo de caixa positivo antes de 2030.
A Lucid, apoiada por fundos sauditas, registrou um prejuízo líquido GAAP de aproximadamente 814 milhões de dólares no quarto trimestre de 2025. Embora a receita tenha crescido, as perdas escalaram mais rapidamente, com o fluxo de caixa livre negativo em 1,24 bilhão de dólares no mesmo período. Para o ano de 2025, a receita totalizou 1,35 bilhão de dólares, mas o fluxo de caixa livre foi negativo em 3,8 bilhões de dólares.
A Rivian conta com apoios de Volkswagen, Uber e do Departamento de Energia (DOE). No primeiro trimestre de 2026, a empresa teve receita de 1,38 bilhão de dólares, mas o fluxo de caixa livre foi negativo em 1,08 bilhão de dólares. A companhia mantém linhas de crédito, incluindo um empréstimo de 4,5 bilhões de dólares do DOE para sua unidade na Geórgia.
As montadoras tradicionais também sentem o impacto. A Ford registrou 10,7 bilhões de dólares em baixas relacionadas ao Modelo e cancelamentos de programas de veículos elétricos no quarto trimestre de 2025. A Stellantis, por sua vez, contabilizou um prejuízo líquido de 22,33 bilhões de dólares no ano fiscal de 2025, atribuindo os resultados ao “custo de superestimar o ritmo da transição energética”.
