A União Europeia implementa novas regras de segurança veicular que obrigam fabricantes a incluir sistemas avançados de assistência ao motorista em todos os carros novos a partir de 7 de julho de 2026. A medida visa reduzir acidentes causados por desatenção, exigindo monitoramento ativo da atenção e fadiga dos condutores.
O novo regulamento da UE 2019/2144 estabelece que os veículos devem integrar sistemas para monitorar se o motorista está focado na direção ou no ambiente. Esses sistemas utilizam câmeras no painel e outros sensores para avaliar o comportamento do condutor. Ao detectar desatenção, como o uso de celular, o veículo emite um alerta visual e sonoro.
Além do monitoramento de atenção, a legislação impõe o Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) obrigatório. Os sistemas também devem reagir a situações de risco antes que o motorista desatento consiga. A frenagem de emergência avançada passa a ter a função de reconhecer pedestres e ciclistas.
Em veículos pessoais e leves, o assistente de permanência em faixa se torna obrigatório, com capacidade de intervenção ativa na direção, e não apenas de alerta. A União Europeia aplica a regra apenas a carros novos, sem afetar os já registrados no mercado europeu.
