A Aena, administradora do Aeroporto de Congonhas em São Paulo, planeja integrar o Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, no Rio de Janeiro, à sua rede. A companhia, que venceu o leilão de relicitação do aeroporto carioca em março, espera assumir a gestão do Galeão antes de outubro.
A estratégia da Aena visa conectar o principal aeroporto doméstico do Brasil ao principal aeroporto internacional do país, segundo Santiago Yus, diretor-presidente da Aena Brasil. A transferência da administração do Galeão depende da conclusão dos trâmites regulatórios e do processo de transição com a concessionária atual.
O Galeão registrou um crescimento de 166% no fluxo de passageiros entre 2022 e 2025, passando de cerca de 6,7 milhões para 17,8 milhões. A Aena propôs cerca de R$ 2,9 bilhões pelo aeroporto, um valor que superou o lance mínimo federal em mais de 210%. O contrato de concessão terá validade até 2039, com opção de prorrogação por cinco anos.
A empresa, controlada pelo governo espanhol, planeja concentrar os primeiros investimentos na eficiência operacional e na experiência dos passageiros. A Aena também defende a manutenção das regras de distribuição de voos entre o Galeão e o Aeroporto Santos Dumont, visando preservar o Galeão como porta de entrada internacional do estado.
