A BYD confirmou o lançamento do Dolphin G, um hatch híbrido plug-in, no mercado brasileiro em 2027. O modelo chegará inicialmente importado, mas a montadora planeja produzir nacionalmente em Camaçari, na Bahia. A estratégia visa posicionar o carro entre os eletrificados mais acessíveis da marca chinesa.
O sistema híbrido plug-in do Dolphin G utiliza um motor elétrico como principal responsável pela tração. O propulsor a combustão, que será adaptado para funcionar com etanol no Brasil, atuará como gerador para recarregar a bateria, o que reduz o consumo de combustível e aumenta a autonomia do veículo.
A chegada do novo modelo ocorre em um período de forte crescimento da BYD no país. Na primeira quinzena de julho de 2026, a montadora vendeu 9.855 veículos, superando os 9.027 registrados pela General Motors no mesmo período, segundo dados da consultoria Bright Consulting.
O Dolphin G apresenta um porta-malas de 425 litros, maior que os 250 litros do Dolphin atualmente vendido no Brasil. A versão brasileira deve manter características semelhantes às europeias, oferecendo potências de 174 ou 209 cavalos, dependendo da configuração.
