A média de idade dos carros nos Estados Unidos é de 12,8 anos, mas especialistas temem que veículos avançados, controlados por software, envelheçam como dispositivos eletrônicos. Esses automóveis dependem de computadores sofisticados e recebem atualizações sem fio, o que gera incertezas sobre sua longevidade.
A ascensão de carros com alta tecnologia traz implicações para o setor. Um veículo custa, em média, quase US$ 50 mil nos EUA. Contudo, com o tempo, recursos podem parar de funcionar devido a hardware obsoleto ou à falta de suporte ao produto. “Na verdade, não sabemos por quanto tempo esses veículos vão durar”, disse Sam Fiorani, vice-presidente sênior de projeções de veículos da AutoForecastSolutions.
Wassym Bensaid, diretor de software da Rivian, afirmou que o veículo deve melhorar continuamente por meio de atualizações sem fio. A empresa tenta incorporar capacidade de hardware para suportar sete a dez anos de atualizações. Bensaid garantiu que atualizações de segurança e proteção serão oferecidas indefinidamente.
Casos anteriores mostram a perda de funcionalidades. Em 2022, a AT&T desativou a rede 3G, tirando acesso a serviços de emergência e navegação de vários veículos. A Tesla também alterou requisitos de hardware para seu recurso de direção autônoma, embora a empresa não tenha respondido a pedidos de comentário.
Programas de veículos usados certificados podem ganhar importância, pois os consumidores podem buscar garantias. No entanto, a avaliação de valor continua um desafio, já que não há padrões aceitos para recursos habilitados por software, segundo Fiorani.
