Cinco modelos de carros elétricos zero-quilômetro são comercializados no Brasil por menos de R$ 140 mil em 2026. A redução de preços no segmento de entrada é resultado do aumento da concorrência entre as montadoras, tornando a migração para veículos elétricos mais acessível para o consumidor.
O BYD Dolphin Mini é o modelo mais barato do mercado, com a configuração de quatro lugares a partir de R$ 118.990 e a versão de cinco ocupantes por R$ 119.990. O veículo possui motor de 75 cv, bateria de 38 kWh e autonomia de 280 km, segundo o Inmetro. O pacote de série inclui seis airbags e central multimídia de 10,1 polegadas.
O JAC E-JS1, vendido por R$ 119.990, ocupa a segunda posição. Com 3,65 metros de comprimento, o modelo tem motor de 62 cv e bateria de 31,4 kWh, o que garante autonomia de até 181 km. O carro conta com freios a disco nas quatro rodas e câmera de ré.
O Geely EX2 Pro inicia em R$ 123.800, enquanto a versão Pro Max custa R$ 136.800. O modelo entrega 116 cv e autonomia de 289 km. Um diferencial é a recarga rápida de 70 kW, que leva a bateria de 10% a 80% em cerca de 21 minutos.
O MG4 Urban Comfort chega ao mercado por R$ 129.990. O hatch possui motor traseiro de 150 cv e bateria de 43 kWh, com autonomia de 299 km. O veículo mede 4,39 metros de comprimento e dispõe de sistema de frenagem autônoma de emergência.
Fechando a lista, o GAC Aion UT Premium é comercializado por R$ 139.990. É o modelo com maior desempenho do grupo, com motor de 204 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. A bateria de 44,12 kWh oferece autonomia de 253 km.
Outras opções próximas da faixa de R$ 150 mil incluem o BYD Dolphin GS, por R$ 149.990, e o Chevrolet Spark, por R$ 154.990. O Spark possui motor de 102 cv e autonomia de 258 km.
