A recarga residencial de veículos elétricos é uma opção prática, cujo custo se concentra apenas na energia consumida, sem cobranças adicionais de serviço. O valor final depende da capacidade da bateria e da quantidade de energia que precisa ser reposta.
O cálculo do custo não se resume a multiplicar a potência do carregador pelo tempo de uso. O veículo define a potência efetivamente utilizada, respeitando o limite do seu módulo de carregamento. Além disso, o consumo varia conforme a energia necessária para completar a recarga, e não se mantém na potência máxima o tempo todo.
Para um carro híbrido plug-in com bateria de dez kWh, a recarga completa pode custar cerca de nove reais, considerando uma tarifa de R$ 0,90 por kWh. Essa carga fornece autonomia elétrica entre trinta e quarenta quilômetros, resultando em um custo de aproximadamente R$ 0,23 a R$ 0,30 por quilômetro.
Já um veículo totalmente elétrico com bateria de cinquenta e cinco kWh, ao ser recarregado de dez por cento a oitenta por cento, necessita repor cerca de trinta e oito vírgula cinco kWh. Com a mesma tarifa, o custo atinge aproximadamente R$ 34,65. A fórmula para calcular o gasto é simples: Capacidade de energia reposta (kWh) vezes preço do kWh.
O valor final da conta de luz pode sofrer alterações devido à tarifa regional, impostos e bandeiras tarifárias. Não é necessário aguardar a bateria zerar para conectar o veículo à tomada, devendo o proprietário seguir as orientações do manual do fabricante.
