O leilão para a concessão do terceiro trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste, a Fiol 3, pode acontecer em agosto de 2027. A obra ligará Correntina, na Bahia, a Mara Rosa, em Goiás, formando um eixo de mais de 840 quilômetros.
O deputado federal José Nelto, membro da Comissão de Viação e Transportes da Câmara, informou sobre o avanço do projeto. A nova ferrovia criará conexão direta com a Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico), em Mato Grosso. Em Goiás, o trajeto passará por municípios como Flores de Goiás, São João D’Aliança, Alto Paraíso e Niquelândia.
O projeto integra uma malha que expande a conexão entre regiões produtoras do Centro-Oeste e do Matopiba com portos do Norte e Nordeste. Estudos do governo federal indicam que cerca de 80% da movimentação prevista no corredor será de granéis sólidos vegetais. A soja deve representar aproximadamente 46% da demanda projetada, seguida por milho (28,5%), fertilizantes (15,3%) e farelo de soja (6,2%).
A previsão inicial é de que sejam construídos cerca de 100 quilômetros da Fiol 3 anualmente. Com este ritmo, a conclusão da ferrovia levaria aproximadamente dez anos. O início das obras, contudo, só deve ocorrer em 2028, após a definição da empresa concessora.
Nelto mencionou que fará reuniões sobre o projeto após as eleições, incluindo encontros no Ministério dos Transportes, na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e no Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.
