A Mercedes, líder dos campeonatos de Pilotos e Construtores, enfrenta desafios na segunda metade da temporada. A equipe precisa lidar com o crescimento de Ferrari e McLaren e com problemas de confiabilidade que podem gerar penalidades de grid aos pilotos.
Apesar da vantagem na classificação, a escuderia admite que os problemas de confiabilidade são uma perspectiva realista. A equipe acumulou abandonos (DNFs) por falhas na unidade de potência e em outros elementos, exigindo gestão cuidadosa dos componentes. O vice-diretor da equipe, Bradley Lord, declarou que as punições na retomada da competição serão “quase inevitáveis” devido às substituições realizadas.
Lord estimou que as falhas de confiabilidade custaram à Mercedes “100 pontos ou mais”. Os pilotos George Russell e Andrea Kimi Antonelli, que seguem entre os primeiros, enfrentaram diversos contratempos. Russell teve problemas mecânicos em etapas como Canadá e Hungria, enquanto Antonelli sofreu com falhas elétricas e problemas na suspensão.
A capacidade de administrar a confiabilidade e o uso dos componentes da unidade de potência será determinante para a Mercedes. A equipe precisa conciliar a liderança com a pressão das rivais, que reduziram a diferença nas últimas etapas. A Fórmula 1 retorna para o GP da Holanda, em Zandvoort, no dia 23 de agosto.
