A ponte ferroviária da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), com cerca de 1,6 km de extensão, avança sobre o Rio Araguaia, na divisa de Goiás e Mato Grosso. A obra conecta Aruanã, em Goiás, a Cocalino, em Mato Grosso, e está na fase de concretagem do balanço sucessivo.
A travessia, considerada uma das principais obras de engenharia da FICO, terá um vão principal de 140 metros sobre o rio. Este trecho foi dimensionado para preservar a faixa navegável do Araguaia. O projeto executivo da passagem foi aprovado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em abril de 2024.
A FICO, que começa em Mara Rosa, no Norte de Goiás, e segue até Água Boa, em Mato Grosso, tem previsão de conclusão para abril de 2027. Além do vão central, a estrutura prevê outros quarenta vãos adjacentes. A ponte está localizada entre os quilômetros duzentos e vinte e seis e duzentos e vinte e oito da ferrovia.
A FICO se conectará à Ferrovia Norte-Sul, que já opera no território goiano. Essa ligação permitirá que cargas do Vale do Araguaia e de Mato Grosso cheguem à malha nacional por meio de Goiás. Estudos citados pela ANTT indicam que cerca de 80% da demanda projetada será composta por granéis sólidos vegetais.
A soja deve movimentar aproximadamente 46% do volume previsto, enquanto o milho representa 28,5% dessa movimentação, conforme dados apresentados pela agência reguladora.
