O primeiro veículo totalmente elétrico da Ferrari foi arrematado por US$ 40 milhões (R$ 208 milhões) em um leilão da RM Sotheby’s. A unidade, identificada como Chassis 0, representa o primeiro chassi de produção do modelo Luce 2026.
O valor alcançado colocou o esportivo italiano como o carro novo mais caro negociado em leilão. A venda excedeu o valor inicial estipulado pela fabricante em maio, que havia indicado um preço de € 550 mil, cerca de R$ 3,3 milhões.
O exemplar foi personalizado pelo programa Tailor Made da Ferrari. A pintura Madreperla Semi-Gloss alterna tons de verde e violeta sob a luz. A cabine recebeu couro metálico Perla Le Mans e acabamentos em Grigio Corvara.
O Luce 2026 possui quatro motores elétricos, um para cada roda, e entrega 1.050 cavalos de potência. O veículo acelera de zero a 100 km/h em 2,5 segundos e atinge 310 km/h, com autonomia de 530 quilômetros.
Apesar do sucesso financeiro, a entrada da marca no mercado elétrico gerou reação negativa. A reprovação do público e de ex-funcionários levou ao pedido de demissão de Enrico Galliera, antigo diretor de marketing da empresa.
