Veículos eletrificados, incluindo modelos elétricos e híbridos, representaram 24,3% das vendas de veículos leves no Brasil em agosto, patamar inédito para o setor. Foram comercializadas 63.709 unidades no mês, volume que supera as 61.846 unidades registradas em julho e dobra o resultado de agosto de 2025.
No acumulado do ano, o segmento totaliza aproximadamente 367.500 unidades vendidas, contra 156.700 no mesmo período de 2025, o que representa um avanço próximo de 134%. Os dados foram antecipados pela consultoria Bright Consulting com base em registros oficiais do Renavam.
A chinesa BYD alcançou a quarta posição no ranking geral, vendendo 24.441 automóveis e comerciais. A empresa superou a General Motors (GM) nas vendas via concessionárias, com 17.923 unidades contra 12.928 da americana. A GM, terceira colocada no ranking, vendeu 27.504 veículos no total, mas 53% dessas operações ocorreram via canal direto, como frotistas e governos.
Entre os dez modelos mais vendidos do país em agosto, três foram eletrificados chineses. O Dolphin Mini, da BYD, ficou em quinto lugar com 8,2 mil unidades; o Dolphin, da mesma marca, ocupou a nona posição com 6,7 mil. O Haval H6, da GWM, fechou a lista na décima posição com 6,4 mil vendas. O Fiat Strada liderou o mercado com 13,7 mil emplacamentos.
O mercado total de veículos leves registrou 262.052 emplacamentos em agosto, queda de 0,9% em relação a julho, mas alta de 22% comparado a agosto de 2025. No ano, foram vendidas 1,8 milhão de unidades, crescimento de 19,3% sobre o período anterior.
A Bright Consulting informou que o crescimento é impulsionado pela confiança do consumidor e pela entrada de novos modelos chineses. Segundo a consultoria, compradores de seminovos estão migrando para carros chineses zero quilômetro devido a preços competitivos e garantias longas, o que pressiona os preços de veículos usados.
