O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, revelou em seu discurso de fim de ano, no dia 8 de dezembro, que as obras da linha 19-celeste do metrô, que ligará o centro da capital a Guarulhos, teriam início imediato. Este projeto, que representa um investimento de 20 bilhões de reais, conta com 15 estações e uma extensa rede de túneis. No entanto, um mês após esse anúncio, a autorização final por parte do Metrô de São Paulo ainda não foi concedida.
A licitação referente à obra enfrentou contestações, especialmente do consórcio Agis-Ohla-Cetenco, que ficou em segundo lugar e questionou o cálculo do Imposto Sobre Serviços (ISS). Apesar das alegações, a comissão que supervisiona a concorrência no órgão público considerou as queixas do consórcio como não procedentes. Outros questionamentos apresentados também não avançaram, mas a situação continua a gerar incertezas sobre o progresso do projeto.
As consequências dessa indefinição podem afetar não apenas o cronograma das obras, mas também a mobilidade urbana na região, que aguarda melhorias significativas. O andamento da linha 19-celeste é crucial para o transporte público em São Paulo, especialmente em um momento em que a cidade busca alternativas para reduzir o trânsito. A expectativa é que a autorização final seja concedida em breve, permitindo que o projeto siga seu curso.