Uma Ferrari LaFerrari, avaliada em mais de R$ 38 milhões, está registrada em Balneário Camboriú, Santa Catarina. Apesar de ser o carro mais caro do Brasil, o dono não será responsável pelo pagamento do IPVA mais alto em 2026, que ficará com um veículo semelhante emplacado no Distrito Federal. A alíquota do imposto em Santa Catarina é de 2%, resultando em um valor de R$ 760.874,74, inferior ao imposto de R$ 1.067.933,76 que será cobrado do proprietário do carro em Brasília.
O modelo 2016 da Ferrari LaFerrari é considerado um dos supercarros mais exclusivos, com uma estimativa oficial que coloca seu valor de mercado no topo do ranking de veículos registrados no Brasil. Embora o preço do carro em Brasília seja inferior, a alíquota mais alta do DF resulta em um imposto significativamente maior. Esse fenômeno ilustra as diferenças nas alíquotas de IPVA que variam entre os estados brasileiros, impactando diretamente o valor a ser pago por veículos similares.
A situação levanta questões sobre a equidade do sistema de cobrança de impostos sobre veículos no Brasil. Com alíquotas que variam de 1,9% a 4%, dependendo do estado, carros de valores semelhantes podem ter diferenças substanciais em seus impostos. A Ferrari LaFerrari, que combina potência e eficiência, destaca-se não apenas por seu desempenho, mas também pelas implicações financeiras que sua propriedade gera no contexto tributário nacional.