A BYD, uma das principais montadoras de veículos do mundo, considera o Brasil como seu segundo maior mercado, logo após a China. Em entrevista, Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da empresa, confirmou que o país será o principal destino dos investimentos globais da BYD fora do mercado chinês, com um foco especial na nacionalização da produção até 2027.
Atualmente, a BYD opera com um modelo de montagem em Camaçari, na Bahia, enquanto realiza obras para expandir sua planta industrial. A empresa se comprometeu a aumentar o percentual de conteúdo nacional de seus veículos, visando superar a fase de produção semi-montada até julho de 2027. Essa mudança pode resultar em preços mais competitivos para os consumidores brasileiros, como demonstrado pela redução significativa no preço do modelo Dolphin Mini.
Além de atender a demanda interna, a BYD planeja exportar veículos para países do Mercosul, como Argentina e Uruguai. Baldy ressaltou que o mercado brasileiro é desafiador, com consumidores exigentes, mas que a empresa tem trabalhado para mudar a percepção sobre a qualidade dos carros chineses. A visão da BYD é que, com investimentos em inovação e tecnologia, poderá superar as dificuldades enfrentadas pela indústria automobilística local nos últimos anos.