Um relatório recente da Agência Nacional de Rodovias do Reino Unido revelou que a maioria dos projetos de rodovias inteligentes no país têm se mostrado de baixo valor. Avaliações feitas pelo governo, que foram retidas desde a conclusão dos projetos em 2023, indicam que as conversões do acostamento nas rodovias M1, M4, M6 e M25 foram classificadas como ‘pobres’ ou ‘muito pobres’ em relação ao custo-benefício.
Os projetos, que visavam melhorar o fluxo de tráfego e a segurança nas estradas, foram criticados por representantes do setor, que qualificaram os investimentos como um ‘desperdício catastrófico de tempo, dinheiro e esforço’. As informações levantadas nas avaliações sugerem que os resultados não correspondem às expectativas iniciais, levantando questões sobre a eficácia das políticas de transporte adotadas.
Diante dessas descobertas, espera-se que haja um escrutínio mais rigoroso sobre futuros investimentos em infraestrutura rodoviária. A situação pode levar a mudanças nas estratégias de planejamento e implementação de projetos rodoviários no Reino Unido, além de um debate renovado sobre como melhorar a eficiência do sistema de transporte nacional.