A produção de veículos no Brasil registrou uma redução em janeiro de 2026, com 159,6 mil unidades fabricadas, uma queda de 12% em relação ao mesmo período do ano anterior, conforme dados da Anfavea. A entidade comemorou o término da isenção fiscal para a importação de kits desmontados, que não foi prorrogada pelo governo federal, reforçando seu compromisso com a produção interna e o fortalecimento da indústria local.
O presidente da Anfavea, Igor Calvet, expressou que o fim da isenção é um passo positivo para a internalização da produção, vital para a criação de empregos no Brasil. Embora as vendas internas tenham permanecido praticamente estáveis, a Anfavea mantém suas projeções de crescimento para o setor, prevendo um total de 2,74 milhões de veículos fabricados até o final do ano, caso a tendência se mantenha.
Calvet enfatizou que a Anfavea não mudará sua posição caso novas solicitações de isenção ou cotas sejam feitas ao longo do ano, reafirmando a defesa da produção nacional. A entidade acredita que a medida ajudará a evitar distorções concorrenciais e poderá preservar até 300 mil empregos no setor automotivo, assegurando um futuro mais robusto para a indústria no Brasil.

