O Metrô de São Paulo cancelou a licitação aberta no ano passado para escolher uma nova administradora do Terminal Rodoviário da Barra Funda, na Zona Oeste da capital, e prorrogou o contrato com o Consórcio Prima. O novo acordo passa a valer até 2050 e prevê R$ 29 milhões em investimentos em melhorias na infraestrutura do terminal.
O contrato também estabelece o pagamento de cerca de R$ 80 milhões de outorga ao Metrô. O terminal sempre foi administrado pelo mesmo grupo empresarial que participou da construção da rodoviária nos anos 1980. Com a prorrogação, a concessionária, que já opera o espaço há 37 anos, deve permanecer responsável pela gestão por pelo menos mais 24 anos.
Segundo o Metrô, apesar do cancelamento da licitação, diversas exigências previstas no edital foram incorporadas ao novo contrato. Entre as melhorias estão: substituição das coberturas das rampas de acesso; reestruturação das plataformas; troca de itens dos banheiros; instalação de gerador; implantação de novos elevadores e escadas rolantes; Wi-Fi gratuito em todas as áreas; assentos estofados na área de espera; e substituição do piso por granito.
O novo acordo também permite a exploração comercial do terminal até 2050, prazo nove anos maior do que o previsto na licitação que foi cancelada. Em nota, o Metrô afirmou que a licitação foi cancelada porque a manutenção da concessão atual se mostrou mais vantajosa financeiramente.
A concessionária informou que a manutenção do terminal segue um cronograma regular, garantindo a qualidade da operação e o atendimento aos passageiros. No entanto, problemas de conservação foram reportados. No ano passado, foram mostrados problemas como rachaduras no piso, infiltrações e equipamentos quebrados. Parte dos reparos foi realizada desde então, incluindo a cobertura de uma rampa de acesso e uma janela quebrada.
Apesar das melhorias, outros problemas permanecem. Uma área de piso metálico que apresentava ferrugem e rachaduras segue interditada. Rachaduras em estruturas continuam visíveis. O monitor de chegadas e partidas, que antes não funcionava, estava ligado nesta semana, mas sem conexão. No banheiro, ainda há cabines interditadas.
Passageiros relataram dificuldades para carregar o celular, já que não há tomadas próximas aos assentos da sala de espera, o que obriga muitos a ficar em pé ou sentados no chão. “Precisa ter mais bancos confortáveis, mais carregadores para celulares e mais opções de banheiro. A higiene também poderia melhorar bastante”, disse um usuário.
