O preço do barril de petróleo caiu no mercado internacional após ultrapassar a barreira dos US$ 100. O alívio temporário para os investidores ocorreu após o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmar que a guerra contra o Irã estaria ‘completa’. Trump destacou que a alta nos custos do combustível seria breve e ‘um mal necessário’. Entretanto, o mercado financeiro não parece convencido pela versão da Casa Branca.
Pela primeira vez desde o início da guerra na Ucrânia, em 2022, o preço do barril do tipo Brent, referência internacional, superou os US$ 100. No entanto, ao final do dia, o preço caiu para menos de US$ 85, uma variação de mais de US$ 20 durante o pregão, algo considerado incomum.
A incerteza persiste, pois ainda não há sinais claros da reabertura do Estreito de Ormuz pelo governo do Irã. Esta passagem é crucial para o comércio global de petróleo. No dia 5 de março, apenas seis embarcações passaram pelo estreito, em comparação com 152 embarcações em 25 de fevereiro.
Trump mencionou que está considerando ‘tomar o local’ e pretende alterar relações comerciais com outros países para reduzir os preços. ‘Estamos suspendendo certas sanções relacionadas ao petróleo para reduzir os preços. Temos sanções contra alguns países e vamos retirar essas sanções até que isso se resolva’, afirmou o presidente durante uma coletiva.
Outros países também estão planejando ações para reabrir o estreito. A França enviou seu maior porta-aviões, o Charles de Gaulle, para a região com o objetivo de ‘garantir a segurança’ das embarcações. O presidente francês, Emmanuel Macron, declarou que está trabalhando com aliados em um projeto para reabrir o estreito. ‘Estamos implementando uma missão puramente defensiva, puramente de acompanhamento. Ela permitirá a escolta de navios cargueiros e de petroleiros para reabrir progressivamente o estreito de Ormuz, que é essencial ao comércio internacional’, disse Macron.
O bloqueio já afeta os preços da gasolina em diversos países, incluindo os Estados Unidos. A média nacional para gasolina atingiu o maior nível durante os mandatos de Trump, o que representa uma preocupação para o republicano, que foi eleito com a promessa de manter os custos do combustível baixos. ‘Eles estão horríveis. Eles estão muito caros, muito altos. Às vezes você tem que escolher entre a gasolina e outras coisas que você realmente precisa’, comentou o motorista de caminhão, Pablo Cerezo.