A Polícia Civil investiga o abandono de um monomotor no aeroclube de Ibitinga, São Paulo, após um pouso não autorizado na tarde de sábado, 14 de março de 2026. A aeronave utilizava um prefixo falso, o PT-MVP, que pertenceu a um Airbus A330/200 operado pela TAM Linhas Aéreas entre 2008 e 2014.
O prefixo foi cancelado após a venda do avião para a empresa irlandesa AerCap, em 2014, e não pode ser reutilizado. O modelo registrado com esse prefixo não corresponde ao avião que pousou em Ibitinga, que é um Cessna 210N Centurion II, um monomotor de asa alta com capacidade para até seis pessoas.
A Latam Airlines, que incorporou a TAM em 2016, informou que a aeronave não consta na lista atual de aviões operados pela empresa e que a investigação é de responsabilidade das autoridades.
De acordo com o boletim de ocorrência, um funcionário do aeroclube viu a aterrissagem por volta das 17h30 e notou que o piloto não era conhecido. Após o pouso, o homem deixou a aeronave e fugiu. O avião foi encontrado com um dos pneus furados e ficou abandonado na pista.
No dia seguinte, 15 de março, o Corpo de Bombeiros foi acionado para conter um vazamento de combustível causado pelo dano no pneu. Até a última atualização, a aeronave permanecia apreendida no aeroclube e o piloto não havia sido identificado.
Outro ponto que chamou a atenção das autoridades foi a configuração interna do avião. O banco traseiro, normalmente utilizado para passageiros, havia sido retirado, o que pode indicar que a aeronave estava sendo usada para transporte irregular de carga. A Polícia Federal foi comunicada e solicitou que a ocorrência fosse inicialmente registrada pela Polícia Civil, além de pedir perícia técnica na aeronave para esclarecer as circunstâncias do pouso e a origem do avião.
A Polícia Civil instaurou um inquérito para apurar o caso em Ibitinga.