As obras do Trem Intercidades Eixo Norte (TIC), que ligará Campinas (SP) a São Paulo, terão início em março de 2026, conforme anunciado por Pedro Moro, presidente da TIC Trens, concessionária responsável pelo projeto. A confirmação ocorreu durante a 250ª Reunião Ordinária do Conselho da RMC, realizada no Palácio da Cidade.
A operação do Trem Intercidades está prevista para começar em 2031. Inicialmente, as obras estavam programadas para iniciar em maio, mas a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) informou que a antecipação se deu porque a empresa conseguiu apresentar os projetos e obter as licenças necessárias.
Além do Trem Intercidades, será implantado o Trem Intermetropolitano, que fará paradas em Louveira (SP), Vinhedo (SP) e Valinhos (SP). O contrato de concessão também inclui a modernização da linha 7-Rubi, que liga a estação Água Branca, em São Paulo, a Jundiaí.
Os primeiros trabalhos de infraestrutura envolverão a remoção de interferências, como trilhos antigos e tubulações sem uso, além da execução de drenagem e preparação do terreno. Essa fase é considerada a fundação da nova via. A concessionária identificou nove pontos ao longo dos 40 quilômetros entre Jundiaí e Campinas onde esses serviços iniciais devem começar.
O trajeto do Trem Intercidades será de Água Branca a Campinas, com tempo estimado de 1 hora e 4 minutos e velocidade de até 140 km/h. A capacidade será de 860 passageiros por viagem, com preço da passagem previsto em R$ 64,00. O Trem Intermetropolitano, que ligará Jundiaí a Campinas, terá tempo de trajeto de 33 minutos, velocidade média entre 44 km/h e 80 km/h e capacidade para 2.048 passageiros, com passagem prevista em R$ 14,05.
A modernização da Linha 7-Rubi é essencial para o projeto do Trem Intercidades, pois o novo serviço expresso utilizará esse trecho até chegar a Jundiaí. Atualmente, a linha é compartilhada com a operação de carga da MRS, que também opera na mesma infraestrutura. A renovação da concessão da MRS prevê a construção de uma via segregada para cargas, o que permitirá a reorganização da operação e a implantação definitiva do Trem Intercidades e do Trem Intermetropolitano.
Desde novembro do ano passado, sete dos nove veículos de manutenção adquiridos da China chegaram ao Brasil pelo Porto de Santos. Esses veículos são destinados à manutenção da Linha 7-Rubi e futuramente atenderão o trecho entre Jundiaí e Campinas. A TIC Trens adquiriu cerca de 50 veículos de manutenção, incluindo caminhonetes, retroescavadeiras e caminhões multifuncionais.
O Trem Intercidades é operado pela TIC Trens, empresa formada após o leilão da concessão em fevereiro de 2024, com contrato assinado em maio do mesmo ano. O consórcio é composto pela CRRC Hong Kong, que detém 40% da participação, e pelo Grupo Comporte, com 60%. O investimento total no TIC Eixo Norte é de R$ 16,85 bilhões, com R$ 9,5 bilhões provenientes do Governo do Estado.
