A GAC Motor anunciou a chegada do GAC GS3 ao mercado brasileiro no dia 18 de março de 2026. Este é o primeiro carro 100% a combustão da marca no Brasil, após o início de suas operações com uma linha totalmente eletrificada.
O SUV compacto foi projetado para oferecer um bom custo/benefício e atrair clientes de marcas tradicionais, com preços agressivos. Durante o período de lançamento, que vai de 18 a 31 de março, os preços começam em R$ 129.990 para a versão Premium e R$ 159.990 para a versão Elite, que é a topo de linha.
A GAC também anunciou a construção de uma fábrica em Catalão, Goiás, em parceria com a HPE, representante da Mitsubishi no Brasil. O GS3 possui dimensões de 4.410 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.600 mm de altura, com um entre-eixos de 2.650 mm, o que contribui para o espaço interno e a estabilidade do veículo.
O modelo é equipado com um motor 1.5 turbo de quatro cilindros, que gera 170 cv de potência e 250 Nm de torque. A transmissão é automatizada WDCT de dupla embreagem com sete marchas. Apesar de polêmicas nas redes sociais sobre esse tipo de câmbio, a GAC oferece garantia de 5 anos ou 150 mil quilômetros para o GS3.
De acordo com a fabricante, o GS3 acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 8,1 segundos, um desempenho comparável a outros SUVs do mesmo segmento. A versão Premium inclui um pacote de segurança com seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, monitoramento da pressão dos pneus, assistente de partida em rampa e piloto automático.
A versão Elite, que custa R$ 159.990, adiciona sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmeras com visão panorâmica de 360 graus e um pacote de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), que inclui alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de mudança involuntária de faixa, monitoramento de ponto cego por câmera e piloto automático adaptativo.
O interior do GS3 conta com uma central multimídia de 14,6 polegadas, compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, carregador por indução para smartphones e conectividade Wi-Fi. O painel de instrumentos digital possui uma tela de 7 polegadas. A versão Elite também oferece teto solar panorâmico retrátil, bancos com ventilação para o motorista e ajustes elétricos, além de acabamento com revestimento premium.
