Estudantes de engenharia da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) conquistaram um título inédito para a América Latina ao vencer a Shell Eco-marathon United States, realizada em Indianápolis, nos Estados Unidos, entre 7 e 11 de abril de 2026.
A equipe, representando o projeto Milhagem UFMG, alcançou o primeiro lugar na competição, que desafia os participantes a desenvolverem veículos capazes de percorrer a maior distância possível com o menor consumo de energia. O protótipo elétrico da equipe atingiu a marca de 469,7 km por kWh, superando o segundo colocado com uma vantagem de 40 km/kWh.
Além do título, a equipe recebeu um prêmio de US$ 3 mil. Júlia Camelo, estudante de Engenharia de Controle e Automação e diretora de comunicação da equipe, afirmou:
““Sermos os primeiros campeões latinos e trazer esse prêmio para o Brasil nos traz muito orgulho e alegria. Com o valor ganho pretendemos investir na melhoria do nosso outro veículo, um protótipo de modelo urbano a combustão, que também ganhou a competição brasileira neste ano.””
O projeto Milhagem UFMG foi criado em 2005 e atualmente conta com 30 estudantes de diferentes cursos, como Mecânica, Elétrica, Física, Metalúrgica e Controle e Automação. Para a competição deste ano, seis alunos e dois professores integraram a delegação que representou o projeto nos Estados Unidos.
Júlia Camelo destacou que a equipe participa anualmente da Shell Eco-marathon Brasil, realizada no Rio de Janeiro, e acumula títulos nas edições de 2018, 2022 e 2023, consolidando-se como a maior campeã da categoria de protótipos elétricos no país.
““Após vencermos a competição de 2025 por uma margem muito estreita, nosso time passou a olhar ainda mais para os detalhes do DT2, nosso protótipo deste ano. Ao longo dos últimos meses, os ajustes mecânicos e refinamentos foram essenciais para alcançarmos esse resultado.””
Ela também ressaltou que o desempenho nas etapas nacionais foi crucial para a participação na competição internacional.
““Já vencemos quatro vezes na categoria de protótipos elétricos e uma vez com o veículo urbano a combustão. Quando temos bons resultados, recebemos o convite da organização para competir nos Estados Unidos. Mas, infelizmente, não conseguimos participar todos os anos, porque o custo é muito alto para a equipe.””
Para viabilizar a participação, o projeto conta com patrocínios e apoio institucional da Escola de Engenharia e da Fundação de Apoio da UFMG (Fundep).